يېقىلغۇ ئېتانول: ئېتان بېنزىننىڭ مۇۋاپىق شەكىللىنىشى بۇلغىما قويۇپ بېرىشنى ئازايتىشقا پايدىلىق

7-ئاينىڭ 11-كۈنى ، جۇڭگونىڭ پاكىز قاتناش يېقىلغۇسى ۋە ئاتموسفېرا بۇلغىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش توغرىسىدىكى ئالماشتۇرۇش يىغىنى بېيجىڭدا ئۆتكۈزۈلدى. يىغىندا ، ئامېرىكا بىيو يېقىلغۇ سانائىتىنىڭ ئالاقىدار مۇتەخەسسىسلىرى ۋە جۇڭگونىڭ مۇھىت ئاسراش مۇتەخەسسىسلىرى ئاتموسفېرا بۇلغىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە كونترول قىلىش ، ئامېرىكىنىڭ ئېتان بېنزىننى ئىلگىرى سۈرۈش تەجرىبىسى قاتارلىق تېمىلاردىكى تەجرىبىلىرىنى سۆزلەپ بەردى.

جۇڭگو مۇھىت پەنلىرى ئاكادېمىيىسىنىڭ سابىق مۇئاۋىن رەئىسى چاي فاخې مۇنداق دېدى: يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ، جۇڭگودىكى نۇرغۇن جايلار ئۇدا بۇلغىنىشنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىدى. رايون جەھەتتىن ، بېيجىڭ تيەنجىن خېبېي رايونى يەنىلا ھاۋا بۇلغىنىشى ئەڭ ئېغىر رايون.

جۇڭگو پەنلەر ئاكادېمىيىسى ئېكولوگىيىلىك مۇھىت تەتقىقات مەركىزىنىڭ دوتسېنتى ليۇ يوڭچۈن مۇنداق دېدى: جۇڭگودىكى ئاتموسفېرا بۇلغىنىشىنىڭ سەۋەبلىرىنى تەھلىل قىلىش جەريانىدا ، يەككە بۇلغىمىلارنىڭ كۆرسەتكۈچلىرىنىڭ ئۆلچەمگە يېتىش بىر قەدەر ئاسان ئىكەنلىكى بايقالدى. ئەمما زەررىچە ماددىلارنىڭ كۆرسەتكۈچلىرىنى كونترول قىلىش تەس ئىدى. ئەتراپلىق سەۋەبلەر مۇرەككەپ بولۇپ ، ھەر خىل بۇلغىمىلارنىڭ ئىككىلەمچى ئۆزگىرىشىدىن ھاسىل بولغان زەررىچىلەر تۇماننىڭ شەكىللىنىشىدە ئاساسلىق رول ئوينىدى.

ھازىر ، ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ قويۇپ بېرىلىشى كاربون ئوكسىد ، ھىدرو كاربون ۋە ئازوت ئوكسىد ، PM (دانچە ماددىلار ، تۇپراق) ۋە باشقا زىيانلىق گازلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان رايون ھاۋا بۇلغىمىسىنىڭ مۇھىم مەنبەسىگە ئايلاندى. بۇلغىمىلارنىڭ قويۇپ بېرىلىشى يېقىلغۇ سۈپىتى بىلەن زىچ مۇناسىۋەتلىك.

20-ئەسىرنىڭ 50-يىللىرىدا ، لوس ئانژېلېس ۋە ئامېرىكىنىڭ باشقا جايلىرىدىكى «فوتو-خىمىيىلىك تۇمان» ۋەقەلىرى ئامېرىكا فېدېراتسىيە پاكىز ھاۋا قانۇنىنىڭ ئېلان قىلىنىشىنى بىۋاسىتە كەلتۈرۈپ چىقاردى. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئامېرىكا ئېتان بېنزىننى ئىلگىرى سۈرۈشنى ئوتتۇرىغا قويدى. «ساپ ھاۋا قانۇنى» ئامېرىكىدا ئېتان بېنزىننى ئىلگىرى سۈرىدىغان تۇنجى ھەرىكەت بولۇپ ، بىيو يېقىلغۇ ئېتانولنىڭ تەرەققىياتىغا قانۇنىي ئاساس بىلەن تەمىنلىدى. 1979-يىلى ، ئامېرىكا فېدېراتسىيە ھۆكۈمىتىنىڭ «ئېتانول تەرەققىيات پىلانى» نى قۇرۇپ ،% 10 لىك ئېتانول بولغان ئارىلاشما يېقىلغۇ ئىشلىتىشنى ئىلگىرى سۈرۈشكە باشلىدى.

بىيو يېقىلغۇ ئېتانول بېنزىنغا قوشۇلغان زەھەرلىك بولمىغان ئوكسان سانىنى ياخشىلايدىغان ۋە ئوكسىگېناتور. ئادەتتىكى بېنزىنغا سېلىشتۇرغاندا ، E10 ئېتان بېنزىن (تەركىبىدە% 10 بىيو يېقىلغۇ ئېتان بار بېنزىن) PM2.5 نى ئومۇمىي جەھەتتىن% 40 تىن كۆپرەك تۆۋەنلىتىدۇ. دۆلەتلىك مۇھىت ئاسراش تارماقلىرى ئېتانول بېنزىننى ئىلگىرى سۈرىدىغان رايونلاردا ئېلىپ بېرىلغان مۇھىتنى نازارەت قىلىش نەتىجىسىدە كۆرسىتىلىشىچە ، ئېتان بېنزىن كاربون گازى ، ھىدرو كاربون ، دانچە ۋە باشقا زىيانلىق ماددىلارنىڭ قويۇپ بېرىلىشىنى كۆرۈنەرلىك ئازايتالايدىكەن.
بەشىنچى نۆۋەتلىك مەملىكەتلىك ئېتانول يىللىق يىغىنىدا ئېلان قىلىنغان «ئېتانول بېنزىننىڭ ھاۋا سۈپىتىگە كۆرسىتىدىغان تەسىرى» ناملىق تەتقىقات دوكلاتىدا يەنە ئېتانولنىڭ ئاپتوموبىلنىڭ گاز چىقىرىش مىقدارىدىكى دەسلەپكى PM2.5 نى ئازايتقىلى بولىدىغانلىقى كۆرسىتىلدى. ئادەتتىكى ئاپتوموبىللارنىڭ ئادەتتىكى بېنزىنغا% 10 يېقىلغۇ ئېتانول قوشۇلسا ، دانچە ماددىلارنىڭ قويۇپ بېرىلىشىنى% 36 ئازايتقىلى بولىدۇ ، ئەمما يۇقىرى قويۇپ بېرىدىغان ماشىنىلارغا نىسبەتەن ، ئۇ دانچە ماددىلارنىڭ قويۇپ بېرىلىشىنى% 64.6 ئازايتالايدۇ. ئىككىلەمچى PM2.5 دىكى ئورگانىك بىرىكمىلەر بېنزىندىكى خۇشپۇراق ماددىلار بىلەن بىۋاسىتە مۇناسىۋەتلىك. بېنزىندىكى بەزى خۇشپۇراق ماددىلارنىڭ ئورنىغا ئېتانول ئىشلىتىش ئىككىلەمچى PM2.5 نىڭ قويۇپ بېرىلىشىنى ئازايتالايدۇ.

بۇنىڭدىن باشقا ، ئېتانول بېنزىن يەنە ماشىنا ماتورى ۋە بېنزولنىڭ كۆيۈش ئۆيىدىكى چۆكمە قاتارلىق زەھەرلىك بۇلغىما قويۇپ بېرىشنى ئازايتىپ ، ماشىنا گاز چىقىرىش كاتالىزاتور ئايلاندۇرغۇچنىڭ ئۈنۈمىنى ئۆستۈرەلەيدۇ.

بىيو يېقىلغۇ ئېتانغا نىسبەتەن ، تاشقى دۇنيامۇ ئۇنىڭ كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلىشىنىڭ يېمەكلىك باھاسىغا تەسىر كۆرسىتىشىدىن ئەنسىرىدى. قانداقلا بولمىسۇن ، ئامېرىكا ئېنېرگىيە مىنىستىرلىقىنىڭ سابىق مۇئاۋىن كاتىپى ، يىغىنغا قاتناشقان دېھقانچىلىق ۋە بىيو يېقىلغۇ سىياسىتى مەسلىھەتچىلىك شىركىتىنىڭ رەئىسى جامېس مىللېر دۇنيا بانكىسىنىڭمۇ بىر قانچە يىل ئىلگىرى ماقالە يازغانلىقىنى ئېيتتى. ئۇلار يېمەكلىك باھاسىنىڭ بىئولوگىيىلىك يېقىلغۇنىڭ ئەمەس ، بەلكى ماي باھاسىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىغانلىقىنى ئېيتتى. شۇڭلاشقا ، بىيوئېتانول ئىشلىتىش يېمەكلىك مەھسۇلاتلىرىنىڭ باھاسىغا كۆرۈنەرلىك تەسىر كۆرسەتمەيدۇ.

ھازىر ، جۇڭگودا ئىشلىتىلىدىغان ئېتان بېنزىن% 90 ئادەتتىكى بېنزىن ۋە% 10 يېقىلغۇ ئېتانولدىن تەركىب تاپقان. جۇڭگو 2002-يىلدىن باشلاپ يېقىلغۇ ئېتانولنى تەشۋىق قىلىۋاتقىنىغا ئون يىلدىن ئاشتى. بۇ مەزگىلدە ، جۇڭگو يەتتە ئېتانول كارخانىسىنى يېقىلغۇ ئېتانول ئىشلەپچىقىرىشنى تەستىقلىدى ھەمدە خېيلۇڭجياڭ ، لياۋنىڭ ، ئەنخۇي ۋە شەندۇڭ قاتارلىق 11 رايوندا سىناق يېپىق مەشغۇلاتنى يولغا قويدى. 2016-يىلغا قەدەر ، جۇڭگو تەخمىنەن 21 مىليون 700 مىڭ توننا يېقىلغۇ ئېتان ۋە 25 مىليون 510 مىڭ توننا كاربون تۆت ئوكسىد ئىشلەپچىقاردى.

بېيجىڭ تيەنجىن خېبېي ۋە ئۇنىڭ ئەتراپىدىكى رايونلاردىكى ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىنىڭ سانى تەخمىنەن 60 مىليون ، ئەمما بېيجىڭ تيەنجىن خېبېي رايونى يېقىلغۇ ئېتانول ئۇچقۇچىسىغا كىرگۈزۈلمىگەن.

چىڭخۇا ئۇنۋېرسىتىتى مۇھىت مەكتىپىنىڭ مۇئاۋىن باشلىقى ۋۇ يې مۇنداق دېدى: ئوبيېكتىپ جەھەتتىن ئېيتقاندا ، مۇۋاپىق فورمۇلا بىلەن ئېتان بېنزىننى ئىشلىتىش يېقىلغۇ سەرپىياتى ۋە ئېنېرگىيە سەرپىياتىنىڭ كۆرۈنەرلىك ئېشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقارمىدى. ئوخشىمىغان بېنزىن ياساشقا نىسبەتەن ، بۇلغىما قويۇپ بېرىش ئوخشىمايدۇ ، كۆپىيىدۇ ۋە ئازىيىدۇ. بېيجىڭ تيەنجىن خېبېي رايونىدا مۇۋاپىق ئېتان بېنزىننىڭ ئىلگىرى سۈرۈلۈشى PM2.5 نى ئازايتىشقا ئىجابىي تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئېتانول بېنزىن يەنىلا يۇقىرى ئۈنۈملۈك كونترول ماشىنا تىپىدىكى دۆلەتنىڭ 6 ئۆلچىمىگە يېتىدۇ.